DRF Luftrettung额外订购多达10架H145

阿纳海姆、德国直升机紧急医疗服务运营商DRF Luftrettung和空中客车直升机公司已宣布订购多达10架H145直升机（7架固定订单，3种选择）。

DRF Luftrettung首席执行官Krystian Pracz博士表示：“DRF Luft rettung的使命是不断改善对有需要的人的医疗护理。随着新增10架H145的订单，我们将继续确保为患者提供最佳服务，使直升机机队尽可能现代化和灵活，以执行我们的救生任务”。

空中客车直升机公司欧洲区域负责人Thomas Hein表示：“作为一家为紧急医疗服务部署机队的运营商，德国汉莎航空公司真正理解直升机的性能在对患者的护理产生决定性影响方面的重要性。因此，我们非常感谢他们对我们直升机的持续信任。”。“我们很自豪地看到，在过去的十年里，H145已经成为德国国防研究基金会Luftrettung机队在德国和欧洲执行救生任务的骨干。”

订购的直升机也将由DRF的全机队HCare Smart合同覆盖，该合同提供按小时提供全面的零部件支持。

订购的直升机也将由DRF的全机队HCare Smart合同覆盖，该合同提供按小时提供全面的零部件支持。德国航空救援队是欧洲最大、经验最丰富的空中救援组织之一。该组织及其子公司在德国、奥地利、列支敦士登和瑞士的40个基地运营着50多架空客H135和H145直升机，用于紧急救援和重症监护运输业务。除此之外，他们还被部署执行特殊任务，包括吊装作业和昼夜作业。

空客最畅销的H145的新版在多任务H145的基础上增加了一个创新的五叶旋翼，使直升机的有效载荷增加了150公斤。新的无轴承主旋翼设计的简单性简化了维护操作，提高了H145的可用性基准和可靠性，同时提高了乘客和机组人员的飞行舒适度。

总共有1675多架H145家用直升机在役，飞行时间总计超过760万小时。H145由两台赛峰Arriel 2E发动机提供动力，配备了全权数字发动机控制（FADEC）和Helonix数字航空电子套件。它包括一个高性能的4轴自动驾驶仪，提高了安全性并减少了飞行员的工作量。其特别低的声学足迹使H145成为同类直升机中最安静的，而其二氧化碳排放量在竞争对手中是最低的。