新疆第二座高高原機場完成實地驗証試飛

28日上午，一架中國南方航空空客A319型客機從烏魯木齊地窩堡國際機場起飛，抵達和靜巴音布魯克機場后，完成近4個小時實地驗証試飛，標志著和靜巴音布魯克機場進入正式運營倒計時。

和靜巴音布魯克機場標高2506.9米，年平均氣溫零下3.7攝氏度，是新疆第二座高高原機場。據南航新疆分公司運行指揮部簽派工程師王寧介紹，自今年5月起，南航先后完成飛行程序設計評審、性能評估以及模擬機驗証試飛。12月進入實地驗証准備階段以來，南航先后確定了試飛方案和應急預案，完成航路和試飛空域申請等工作。

此次試飛，南航安排有“空中高原小王子”之稱的空客A319型客機執飛，不僅對機場傳統飛行程序進行驗証，同時也驗証該機場新導航技術的安全可靠性。

和靜巴音布魯克機場總投資8.37億元，開通后，能滿足旅客年吞吐量25萬人次、貨郵吞吐量500噸的目標，能夠填補當地航空市場空白，極大改善當地交通運輸條件，將成為地方經濟發展的新契機、新動力源，進一步提振打造“巴音布魯克精品旅游名片”的信心和決心。

中國民航規定，海拔高度在2438米及以上的機場為高高原機場。近年來，新疆機場集團在天山南北承建了一系列機場，唯獨沒有承建過高高原機場。去年，新疆第一座高高原機場——塔什庫爾干紅其拉甫機場填補了新疆機場集團高高原機場建設的歷史空白。（馬伊寧）