欧洲空中客车飞行学院用更可持续的飞机升级训练机队

Angoulême，2023年12月8日-作为其可持续发展战略的一部分，欧洲空中客车飞行学院是空中客车公司提供民用和军用飞行员培训的100%子公司，已收到第一批燃油效率更高、更安静的Elixir训练机。

在总共交付的八架飞机中，前四架飞机配备了专门为空中客车飞行学院设计的驾驶舱，包括两个电子飞行仪表系统（EFIS），以使学员飞行员为当今最先进的商用飞机的技术做好准备。

“我们很高兴地宣布，在交付我们的第一架Elixir飞机后，我们的学员将在训练的第一个飞行阶段驾驶这种更安静、更节能的飞机。这是朝着训练机队逐步现代化迈出的第一步，以减少我们学院对环境的影响，”空中客车飞行学院欧洲CEO&总裁”。

欧洲空中客车飞行学院成立于2006年，旨在提供培训设施和服务，支持民用和军用飞行员的初步、基础和高级培训。欧洲空中客车飞行学院发展了自己的飞行员培训能力，自2019年以来一直在提供空中客车飞行员学员培训计划。该训练中心位于法国西南部的昂古莱姆，提供所有必要的训练设施和资产，为我们的学员提供最佳的训练条件。

空中客车飞行员学员培训计划向全世界18岁以上的高中毕业生开放。考生在获得培训资格之前将接受在线和现场筛选测试，其中包括800多小时的地面学校培训和200小时的实践（飞行和模拟器）培训。每年约有80名学员在欧洲空中客车飞行学院接受培训。

欧洲空中客车飞行学院拥有一支由Diamond DA42、Cirrus SR20、Grob 120 a-F和现在的四架Elixir飞机组成的机队，所有这些飞机都致力于学员培训。此外，欧洲空中客车飞行学院在其网站和客户网站上运营着一支由两台FNPT II合格模拟器组成的机队，为学生飞行员提供最佳的培训解决方案。

关于Elixir飞机

Elixir Aircraft是一家总部位于拉罗谢尔的公司，拥有80多名员工，成立于2015年，旨在应对法国轻型航空行业的挑战。法国中小企业的目标是：制造更安全、更经济、更环保、更通用的飞机。复杂性是老一代飞机出现故障（技术故障或人为故障）和运行成本（燃料消耗和维护）的当前原因。Elixir Aircraft采用了来自竞争性帆船世界的Oneshot Carbon技术来简化结构。更简单意味着更少的故障，因此更安全，但维护更少，成本更低（估计燃料和维护成本为40欧元/小时）。2021年底，Elixir Aircraft开设了一个新的生产基地，以将碳零部件的整个生产内部化。