公园和航空

David Simelane是南非国家公园管理局SANParks的首席飞行员。他们拥有一支由三架（即将成为四架）空中客车H125直升机组成的机队和一支由11人组成的团队（包括四名飞行员），帮助保护克鲁格国家公园的生物多样性和野生动物，并保护动物免受偷猎者的袭击，为南非公民和国际游客保护公园。

空中客车直升机公司：为什么H125对SANPARKS有意义？

David Simelane：我们的责任是确保在这200万公顷的土地上提供所需的空中支持。我们还在克鲁格国家公园边界之外扩大我们的足迹，并为SANParks的其余19个公园提供服务。我们使用H125，因为它的灵活性、行李空间、直升机的动力和多功能性。我们可以很快从实用型机器转换为VIP机器。驾驶的普遍便利性也是一个吸引人的特点。

空中客车直升机公司：为什么H125对SANPARKS有意义？

David Simelane：我们的责任是确保在这200万公顷的土地上提供所需的空中支持。我们还在克鲁格国家公园边界之外扩大我们的足迹，并为SANParks的其余19个公园提供服务。我们使用H125，因为它的灵活性、行李空间、直升机的动力和多功能性。我们可以很快从实用型机器转换为VIP机器。驾驶的普遍便利性也是一个吸引人的特点。

我们经常在低空飞行，附近有很多鸟类和大自然。当我们执行反偷猎任务时，我们会与其他各种飞机并肩飞行。由于犀牛的母亲被偷猎，我们之前发现了一只孤儿犀牛。我们必须给犀牛注射镇静剂。根据大小，要么用货钩吊起，要么我们必须把它放在直升机的后面。

空中客车直升机：你经常使用直升机执行医疗和兽医任务吗？

David Simelane：空中客车H125是我们在SANPARKS最好的平台。我们是SANParks不同部门的服务提供商，从科学服务到护林员服务，从保护服务到兽医野生动物服务。如果我们要在剥犀牛角的同时猎杀犀牛，我们必须对克鲁格国家公园的所有犀牛进行剥犀牛角。我们必须把舱门滑到后面飞行，并有兽医陪同，才能让兽医就位飞镖。

我们有护林员定期巡逻，有时还会有野生动物入侵。我亲身经历过一位被水牛践踏的护林员。我们不得不紧急叫医生赶到现场。幸运的是，由于直升机以及医生和机组人员的快速反应，护林员在与水牛的接触中幸存下来，并返回工作岗位。

空中客车直升机公司：H125的性能如何支持运营？

David Simelane：我们飞行的环境是一个无情的环境，所以我们更喜欢有一个统一的机队，确保所有飞行员都熟悉同一架直升机，提供一致性。FLI易于飞行，使我们能够专注于在这种环境中许多必要的外部因素。

H125直升机在这种环境下非常有用。从密度高度（DA）的角度来看，我们经常超过许多其他直升机会遇到困难的密度高度，当我们在40摄氏度的温度下有足够的乘客和充足的燃料时，我们就没有那么多问题了，这是我们夏天在克鲁格国家公园经常遇到的情况。

就人口普查而言，我们能够敞开大门飞行，这为我们提供了一个全景，这对这项活动非常重要。到目前为止，装载1400公斤重的能力是我们机队中这种特殊直升机的最大优势之一。