仅成立不到八个月, 沙特航司被曝下周可能加购100架波音飞机
据媒体周六(11 月 11 日)报道,多位知情人士透露,沙特航空公司利雅得航空(Riyadh Air)即将订购至多 100 架波音公司的 737 Max 喷气式飞机,以扩大其短途机队规模。
11 月 13 日至 17 日,两年一次的迪拜航空展将在迪拜阿勒马克图姆机场举行。这些知情人士称,利雅得航空考虑在本届航空展上敲定 50 架飞机的确认订单,并且再保留接近 50 架的购买选择权。
他们补充称,内部讨论还在进行之中,最终的数量可能会略有变化。值得一提的是,即将采购那么多架飞机的利雅得航空公司成立至今甚至不到 8 个月。
今年 3 月,沙特主权财富基金 " 公共投资基金 "(PIF)宣布成立利雅得航空。官网写道,公司目标是到 2030 年开通飞往全球 100 多个目的地的航班,并将年度旅客人数增加两倍至 3.3 亿。
当时,PIF 还任命阿提哈德航空公司前 CEO 托尼 · 道格拉斯(Tony Douglas)担任这家新公司的 CEO。道格拉斯上周表示,公司已订购 72 架波音 787 宽体飞机,接下来是窄体飞机。
他补充称,利雅得航空正在 " 大量 " 采购单通道飞机,并指出这些飞机来自同一家制造商,但没有透露制造商的名字和采购的具体机型。报道写道,根据知情人士中的一些人透露,这家公司就是波音。
他们解释称,利雅得航空选择波音的部分原因是因为空客公司无法在近期交货 A320 系列客机,波音的这一竞品在 2030 年前已基本售罄。外界预计,在下周的迪拜航空展上,多家中东航司将宣布飞机订单。
作为王储穆罕默德 · 本 · 萨勒曼 "2030 愿景 " 的一部分,沙特正谋求在航空领域实现远大的目标:到 2030 年前将每年的航空客流量增加两倍以上,达到 3.3 亿人次,还希望每年运送多达 500 万吨的航空货物。
近年来,沙特试图将利雅得定位成商业中心迪拜的竞争对手。为了建立自己的航空网络,利雅得航空需要在区域中挑战阿联酋航空、卡塔尔航空、以及 CEO 道格拉斯的前东家阿提哈德航空。
财联社先前曾提到,今年上半年,沙特的国际航班乘客数量增长了 52%,客流量达到 740 万人次,显示沙特向 " 全球交通枢纽 " 目标的努力取得了进一步效果。
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