空中客车H125来救援

在一场自然灾害中，一群蜜蜂进行了一次非同寻常的首次飞行，在一艘SAF船的下面。这是一个值得上演莎士比亚戏剧的事件，只不过故事中没有刺痛。

2024年9月初，恶劣天气袭击了法国比利牛斯山脉。Aspe山谷遭受暴雨袭击，导致山体滑坡和洪水。通过索姆波特隧道连接法国和西班牙的134国道被切断，水电网络也遭到严重破坏。

准备行动

“在9月6日至7日之间的晚上，人们感受到了给德阿斯普洪水的第一个影响，”德国空军

基地的飞行员和比利牛斯基地负责人Jérôme Delhome解释说。该公司全年都有一架H125驻扎在那里，在该地区进行空中作业。

“洪水在夜间变得更加严重，当局及时发布了警告，居民撤离，没有人员伤亡，”Jérôme Delhome继续说道。“9月7日上午，我和助手们准备采取行动，但风太大了。我们不得不等到当天结束后才启动第一批后勤救援任务。”

不间断操作

所有的东西都是用吊索运输的，根据地形的不同，吊索的长度从25米到70米不等。这架直升机还被用来从被摧毁的房屋中运送个人物品。这架轻型直升机再次证明了它的价值，每天可以不间断飞行6个小时。

在这些戏剧性的事件发生大约两周后，SAF基地接到了比利牛斯国家公园的电话：养蜂人的情况变得越来越危急，他们无法再进入layer高原上的蜂房。森林小径被泥石流摧毁，车辆无法通过，高原只能步行到达。除了收获几百公斤的蜂蜜外，他们还得把蜂箱带到山谷里过冬。欧洲央行将凭一己之力拯救整个当地经济。

SAF hsamicopt<e:1>公司正在运作

一吨蜂蜜

“工作的第一阶段是采蜂蜜，”飞行员解释说。“在两次往返中，我带了将近一吨的石头到山谷深处300米的Borce村。”与此同时，养蜂人拆除了他们的蜂箱，准备用托盘运输。

“我们在每个托盘上放了一打，总重量约为700公斤。我们对装载没有问题，但我们担心在运输过程中蜂箱会被损坏，蜜蜂会逃跑。”

操作过程中运输的托盘

“比斯利”正在飞行

通常情况下，蜂箱是在晚上蜜蜂睡着的时候用拖车运送的。噪音、旋翼爆炸以及可能对蜂箱造成的损坏都使人们必须小心谨慎，所以蜜蜂在运输前一晚在蜂箱里被烟熏，以便在运输过程中让它们多享受几个小时的宁静。第二天早上，负责把货物装到吊索上的助手们戴上了养蜂防护装备。飞行员在35米的高空，没有危险，也没有佩戴特殊的防护设备。在两次往返收集蜂蜜之后，还需要五次才能把蜂巢带到山谷的地面上。每次飞行只持续了8分钟多一点，整个操作在不到一个小时的时间内完成。

“自1997年以来，我一直是一名专业直升机飞行员，我已经飞行了超过16000小时，其中包括12000小时的Ecureuil家族，”Jérôme Delhome解释道。“在我的职业生涯中，我运送过各种物品，从牛、马到羊和游客……但从来没有蜜蜂！我从这次任务中学到的一件事是，这些昆虫似乎很享受这种新的飞行方式。它们没有表现出攻击性，也没有人被蜇。”