欢迎来到航材1688网
首页 / 未分类

法国航空发动机

以下为法国航空发动机介绍:

M88涡扇发动机:M88-2风扇压大约在4以内,高于F4043.641;而高压压气机压比则为6.125,低于F4047.14。级压比方面,M88-21.35,只略高于F4041.324,更加低于RMl2

005.jpg

阿塔发动机:是二战后法国第一种自行研制的航空发动机,1950年代中期开始生产,是早期"幻影"战斗机的动力装置。

K46发动机:是一种由法国斯奈克玛公司自行研制生产的双轴涡轮风扇发动机,是法国"阵风"战斗机目前使用的标准型发动机。

开式转子发动机:是赛峰集团试验成功的一款新型发动机,该发动机是面向2030年的未来需求产品,其目的是给航空界提供节能减排的神器。这种发动机和新型载体客机发动机CFMLEAP相比,其燃油的消耗降低了15%,对二氧化碳的排放量可以降低到30%。这款发动机的尾部有两组开式风扇扇叶,叶片在工作的时候是反方向旋转的,也是因为这样的设计发动机吸入和排出的空气量都会增加。

 

 


版权说明:
1,全面、新鲜的航材资讯及交易概况发布
2,图片及内容涉及侵权,联系微信
3,转载或者引用本文内容请注明来源及原作者;
4,专注二手波音、空客、二手航材等相关领域
搜索
关注我们
关注我们
微信一
关注我们
微信二
航材设计文化网-航材1688,专注于二手飞机、二手飞机发动机、飞机轮胎等航材交易与最新趋势动态

Powered ByZ-Blog. 备案号:沪ICP备2022023316号-4 联系电话:18217668777