法国航空发动机
以下为法国航空发动机介绍:
M88涡扇发动机:M88-2风扇压大约在4以内,高于F404的3.641;而高压压气机压比则为6.125,低于F404的7.14。级压比方面,M88-2为1.35,只略高于F404的1.324,更加低于RMl2。
阿塔发动机:是二战后法国第一种自行研制的航空发动机,1950年代中期开始生产,是早期"幻影"战斗机的动力装置。
K46发动机:是一种由法国斯奈克玛公司自行研制生产的双轴涡轮风扇发动机,是法国"阵风"战斗机目前使用的标准型发动机。
开式转子发动机:是赛峰集团试验成功的一款新型发动机,该发动机是面向2030年的未来需求产品,其目的是给航空界提供节能减排的神器。这种发动机和新型载体客机发动机CFMLEAP相比,其燃油的消耗降低了15%,对二氧化碳的排放量可以降低到30%。这款发动机的尾部有两组开式风扇扇叶,叶片在工作的时候是反方向旋转的,也是因为这样的设计发动机吸入和排出的空气量都会增加。
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