空客飞机资讯|空中客车直升机通过3D打印增强竞争力

Donauwörth -空中客车直升机在其Donauwörth网站上开设了一个新的3D打印中心，大大扩大了其在这一创新过程中的内部能力。空中客车直升机公司现在运营着三台生产钛制部件的机器，四台生产塑料部件的机器，作为一种新元素，还有一台可以生产铝制部件的机器。这种工艺，也被称为增材制造，与传统制造相比有几个好处。它可以用于批量生产，也可以用于原型机的组件，如电动的CityAirbus NextGen和实验性高速直升机Racer。

“我们在整个制造链上的广泛能力是一个真正的竞争优势，”空中客车直升机公司德国董事总经理斯特凡·托马斯说。“除其他优点外，3D打印可以减轻飞机部件的重量，从而减少燃料消耗。这种潜力可以带来经济利益和控制。

3D打印的其他优势包括制造过程中资源效率的显著提高和高度的灵活性。具有新配置的组件可以作为单独的部件或用于测试目的的小系列打印。这也使得这个过程对构建原型很有吸引力。传统的机械加工涉及将部件铣出固体块，而增材层打印使用激光束熔化金属或塑料粉末。通过这种方式，一层一层地创建所需的形状。这使得它比传统方法更容易产生复杂的结构。传统的制造过程需要比最终产品多10倍的原材料，而增材制造只需要1.5倍。

自2017年以来，空中客车直升机已经为空中客车A350的舱门批量生产了9400多个锁轴，使用增材制造工艺作为Donauwörth-based飞机舱门业务的一部分。11吨钛粉被用于Donauwörth打印锁轴。